Suivi de la trace en temps réel, datée à la seconde avec la vitesse réelle. La trace accomplie est archivée intégralement pour chaque concurrent sur les serveurs et dans chaque GPS. Elle ne permet aucune contestation.
Quantité illimitée des points de chrono pour chaque étape de régularité. Nombre de spéciales et de chronos illimité (sous réserve de supplément).
Précision des mesures en situation complexe -avant/après épingles, cols, boucles/circuit, etc.- Fiabilité validée par plusieurs organisations majeures depuis 2008.
Transmission immédiate des prises de temps vers le centre de calcul permettant un classement provisoire après chaque spéciale.
Boutons d’alarme technique et de sécurité S.O.S., déclenchement manuel ou automatique en cas d’arrêt en spéciale sur Tripy ( = drapeau jaune et drapeau rouge).
Communication croisée entre GPS Tripy : un GPS à l’arrêt en spéciale prévient les autres par défaut et évite le sur accident. Les autres Tripy conservent en mémoire le danger qui sera communiqué vers les serveurs dès connexion au réseau 4G (une sécurité horizontale qui renforce le tracking en zones blanches).
Programmation pointue des GPS Tripy : gestion des RoadBooks, de la fréquence du tracking, des plages d’utilisation. Le GPS est intelligent en cela qu’il connait tout du rallye, se réveille et se met en veille seul, calcule, archive, prévient, affiche, transmet et ne surcharge jamais les serveurs. Le GPS Tripy conserve les données en back-up.
Autonomie des Tripy jusqu’à 3 jours en fonction des fonctions utilisées et de la fréquence de rafraîchissement et de communication par 4G.
GPS multi-directionnel, sensible aux quatre constellations satellites (GPS, Galileo, Beidou, Glonass)
Contrôle permanent de la qualité de réception GPS (HDOP).
Installation ultra rapide des GPS Tripy, sans aucune antenne externe à déployer pour une précision accrue de la réception GPS.