Le tracking, la progression des équipages sur la carte, au fil des liaisons et des spéciales,
Les chronos réalisés pour chaque arrivée dans chaque spéciale, pour chaque CH - CP, etc.
La trace accomplie par chaque équipage, laquelle est horodatée avec les vitesses réalisées,
La navigation et les distances parcourues,
Les éventuels excès de vitesse (VMax-DZ-FZ),
Les alertes techniques et alarmes de sécurité S.O.S. et drapeau rouge,
Le statut en temps réel des GPS embarqués, à savoir le statut d'alimentation externe, l'état réel de La batterie du GPS, la qualité de réception des signaux GPS, l'âge de la dernière localisation connue, le cap suivi par les véhicules, le déplacement ou l'arrêt des véhicules, y compris ceux d'organisation.
Pour garantir une ultime sécurité, en plus de la remontée des données vers deux serveurs distincts, toutes les data calculées par les GPS Tripy sont stockées dans les machines jusqu'à la fin du rallye.